Estimado Inversor de BARO VEHICLES LTD:
BARO está creciendo y consolidándose gradualmente para alcanzar los objetivos planeados. Según lo acordado les presentamos el informe de avance de actividades correspondiente a los meses agosto-octubre.
LEGALES Y CONTABLES
- Se llevaron los contratos de emisión de acciones a UK y se presentaron al estudio contable. Ya se emitieron los primeros 25 certificados del primer grupo de inversores y el resto está en curso. Ya se están cursando los certificados y en breve les llegarán a cada uno de ustedes.
- Parte del dinero recaudado en la ronda de inversión se transfirió a la cuenta que tenemos de BARO en el BBVA de UK para comenzar a pagar a los proveedores tanto de UK como del resto del mundo y comenzar con el proceso de instalación en MIRA, el lugar de ensamblado del segundo prototipo.
BOARD DE DIRECCION
- Para mejorar la toma de decisiones se sumó al Board de Dirección inicial, que conformaban el fundador y co-fundador, a los candidatos que se ofrecieron a participar ayudando en cuestiones operativas.
De esta forma actualmente el Board de Dirección está formado por:
Como miembros permanentes:
- Fundador: Gabriel Giani Moreno CEO y Responsable del Área Tecnológica
- Co-Fundador: Carlos Darío Escudero como COO.
Como miembros no permanentes, con cargos por 3 meses, renovables de acuerdo a la necesidad de probar nuevos candidatos que puedan cubrir requerimientos específicos del proyecto según la evolución del mismo:
- Daniela González, Responsable del Área de Marketing
- Diego Rossi como director no ejecutivo
PRIMER PROTOTIPO
- Para el prototipo uno nos hemos visto afectados por algunos problemas de costos de importación que se están resolviendo gradualmente, específicamente para la importación del motor eléctrico y la transmisión. Los procesos, requisitos y costos están siendo superados por nuestro forecast de tiempo y costo, pero estamos trabajando para que sea equilibrado de acuerdo nuestras necesidades tratando de no violentar los canales legales y normales que impone el sistema.
- Respecto de los avances del prototipo, actualmente se están haciendo los ajustes de la carrocería. Se realizaron las piezas que se denominan GRISES, sobre las cuales se realizan los ajustes y se calibran con el chasis. Paso siguiente se procederá a matrizar en forma definitiva y generar las piezas finales.
DESARROLLO DE LA TECNOLOGÍA AUTÓNOMA
A fin de reforzar la evolución de BARO en el tiempo, se firmó un acuerdo de cooperación con la Universidad de La PUNTA de San Luis a fin de comenzar a trabajar con su equipo de profesores y estudiantes en el proceso de desarrollo de módulos que se usarán en el BARO ONE y en las siguientes etapas del proyecto requeridas en los próximos 4 años.
Sumamos al Equipo de Desarrollo de Tecnología a un Licenciado en Física que está trabajando para proveer los cálculos que requiere el sistema autónomo.
LANDING UK
- El area de Gobierno de Trade and Investment del Reino Unido nos incluyó en el Nivel 2 de soporte, lo que implica más servicios que permiten la puesta en marcha. Entre ellos contamos con la asistencia personalizada de un Project Manager en UK especializado en la industria automotríz que nos brindó asistencia durante nuestra estadía en septiembre organizando una agenda minuciosa para la localización de un lugar de trabajo, convenios con universidades, proveedores, entre otros beneficios.
- En este viaje a UK el Project Manager Gary Chambers nos invitó a asistir al evento de CENEX-LCV Low Carbon Vehicle en donde coordinó reuniones con posibles proveedores relacionados a los chassis de fibra de carbono y los centros de ensayos de baterías de litio y prueba de autos autónomos.
- También tuvimos la asistencia de Ian Flynn, experto en inversiones para el área de Warwick especializado en empresas automotrices, quien coordinó y acompañó en todas las reuniones brindando todo el apoyo gubernamental para la instalación de BARO en UK, por ejemplo, la desgravación impositiva al 0% de impuestos provinciales.
- En la última reunión de directorio realizada el 4/10/2016 se evaluaron las distintas oportunidades de locación
propuestas y se votó por la instalación de BARO en el Parque Tecnológico MIRA ya que cuenta con todos los
servicios de testing y un circuito para pruebas que se requieren para homologar el vehículo, además cuenta con una red de networking y fondos especiales para las empresas que se instalan en el parque. En este complejo están instaladas empresas como Jaguar, Land Rover, Aston Martin, entre otras. Poseen articu
lación de trabajos con la Universidad de Warwick quien posee un laboratorio especial para pruebas de visión artificial aplicada en autos autónomos. Visitar página del Parque Tecnológico MIRA
También en dicha reunión de directorio se presentaron las planificaciones de las diferentes áreas para los próximos tres meses.
SEGUNDA RONDA DE FINANCIACIÓN
- Recientemente se sumó un estudiante avanzado de Licenciatura en economía con expertise en la preparación de proyectos de inversión, que recopilará toda la información y elaborará las carpetas técnicas necesarias para ser presentadas a los diferentes inversores institucionales o entidades que lo requieran.
Se conformó un Team especializado en esta area a fin de preparar la información financiera necesaria para presentar el proyecto a un Venture Capital en UK.
Este Team esta conformado por:- Diego Rossi – Contador Público e inversor
- Federico Tocino – Ing. Industrial e inversor.
- Matias Chavez – Estudiante avanzado de Lic. en Economía.
- Gabriel Giani – CEO
Cualquier duda o consulta puede comunicarse a través de nuestras vías de contacto.